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HOT ! 流行に ヤマハ バイクマフラー Amazon.co.jp: XMAX XMAX250 300 250 バイクマフラー

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流行に ヤマハ バイクマフラー Amazon.co.jp: XMAX XMAX250 300 250 バイクマフラーの詳細情報

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  • バイテールパイプとの接続に重要なパーツで、バイクをよりアグレッシブにします。
  • クを抜群のサウンドで轟かせ、最大出力の獲得、排気性能の向上に役立ちます。
  • バイクの排気管の先端には、エンジンからの騒音を減らすためのサイレンサーが取り付けられています。排気管の先端に取り付けられたサイレンサーは、ガスを膨張させて騒音を排出します。
  • スタイリッシュな形状はスタイルを引き立て、バイクを飾り、アグレッシブな外観を与えます。


オートバイ排気管 ミッドパイプ アダプター コネクタ 排気リンクパイプ に適合するヤマハ XMAX250 XMAX300 XMAX 250 300 2017 - 2022用

カラー 1: センサー付き

カラー 2: センサーなし

アイテムタイプ: オートバイ排気管マフラー、モト排気マフラーキット、排気マフラーパイプ、取り外し可能なマフラー、マフラーサイレンサー、ノイズサウンドサイレンサー

素材: ステンレススチール

外径: 50.5MM

カラー: (写真の通り)

パッケージ内容: ミドルリンクパイプ 1 個 (選択可能)

排気機能: 排気管の主な機能は、エンジンの燃焼後に発生した排気ガスを排出し、エンジンが継続的に作動できるようにすることです。排気管がないと、排気ガスを排出できず、エンジンが正常に作動しません。

注意:
排気管からの燃焼を避けるため、バイクが停止または始動した直後にこの製品を取り付けないでください。

誠実さと責任を主張し、高い基準を守り、お客様に信頼性の高い製品とサービスを提供しています。

特徴:
排気音と温度の低減に優れた性能を発揮し、溜まりにくくなっています。

これらすべては、材料の使用と職人による正確で美しい溶接による注目すべきスタイルで実現され、溶接なしでパイプを簡単に交換できます。

合理化されたデザインにより重量が軽減され、排気音がより良くなります。
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スリップオン排気管は使いやすく、取り付けも簡単です。複雑な手順やスキルは不要で、経済的で実用的です。
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排気ダクトにより、バイクは素晴らしい音で轟音を発し、排気性能を高めながら最高のパフォーマンスを発揮します。

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