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ノーマルスプロケットはコストや耐久性の観点から、一部の競技車両を除きほとんどがスチール(鉄)製の非常に重いスプロケットが採用されています。。超高速で回転する為、軽量化が欠かせません。ヤマハ用 XP用 TMAX 560/530/500 テックマックス 2008-2024 調整可能ブレーキレバー クラッチレバーセット 折りたたみハンドルガード オートバイ用ブレーキレバー。Webike | SUNSTAR サンスター リアスプロケット スチール 750SS。愛車の性能を引き出す為には、スプロケットの材質はアルミが最適です。重量はスチールの約1/3。ヤマハ用 XP用 TMAX 560/530/500 テックマックス 2008-2024 調整可能ブレーキレバー クラッチレバーセット 折りたたみハンドルガード オートバイ用ブレーキレバー。ヤマハ用 XP用 TMAX 560/530/500 テックマックス 2008-2024 調整可能ブレーキレバー クラッチレバーセット 折りたたみハンドルガード オートバイ用ブレーキレバー。形状もコストよりも性能や意匠性を優先した形状を採用している為、愛車のドレスアップ効果も期待できます。
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